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Blockierte Motoren 27. Februar 1945

Fliegen mit der Fünfzehnten Air- Force 

B-24 G-16-NT Liberator, Serial Nr. 42-78458, 15th Air Force, 454th Bomb Group, 737th Squadron. Der B-24 Bomber mit dem Kennzeichen 46 ist in San Giovanni (Italien) gestartet, mit dem Einsatzziel den Verschiebebahnhof Augsburg (D) zu Bombardieren. Der B-24 Bomber von 1Lt. Thomas P. Faulkner wurde über dem Ziel von Flak getroffen die Flak hatte Motor Nummer 2. und 3. getroffen resp. lahmgelegt und beide Motoren waren blockiert. Um 13.59 Uhr funkte er die Leader- Maschine an, erhielt jedoch keine Antwort. Sein Funkspruch „Ich verliere 500 Fuss pro Minute und fliege in ein neutrales Land“ wurde von 1Lt Loren S. Loomis empfangen. Der B-24 Liberator verliess die Formation und wurde von ein paar P-38 Lightning Jagdflugzeugen bis zur Schweizer Grenze begleitet. Dort fingen Schweizer Morane Jagdflieger den Bomber ab und begleiteten ihn nach Dübendorf zur Notlandung. Die B-24 wurde repariert und flog am 22.09.1945 nach Burtonwood England zurück.

Tom Faulkner wurde im Rahmen einer kleinen Zeremonie im Frontiers of Flight Museum in Dallas geehrt. Vor 70 Jahren war Tom Faulkner gezwungen seine B-24 Liberator in Dübendorf, Schweiz Not zu landen. Ein ähnliches B-24-Flugzeug wurde für die Zeremonie nach Love Field eingeflogen.

Pilot 1 Lt Thomas P. Faulkner schrieb später Bücher über seine Erlebnisse in der US - Army - Airforce und in der Schweiz während des WWII

- Combat Missions from Italy

- Flying with the Fifteenth Air Force

Distinguished Flying Cross
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