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Das Crystal Radio vom Stalag 17

B-17F-25-VE, Serial Nr: 42-5838, Marking:  SO-P, Nik Name: MAD MONEY II. von der 8th Airforce, 384th Bomb Group, 457th Squadron. Die B-17 startete am 4. Januar 1944 in Grafton Underwood (GB) mit der Mission Kiel (D) über dem Ziel wurde sie von Flak getroffen und musste anschliessend auf der Halbinsel Asnaes, Dänemark, südwestlich von Kalundborg notlanden. Alle 10 Besatzungsmitglieder wurden von der Wehrmacht festgenommen und kamen in Kriegsgefangenschaft im Stalag 17 Sie verbrachte eineinhalb Jahre als Kriegsgefangene in deutschen Gefangenenlagern. Dort gelang es dem rechten Bordschützen der Mad Money II, S/Sgt. Harry Gilrane, ein Kristallradio zu bauen, das durch den Hollywood-Film Stalag 17 von 1955 weltberühmt wurde. Das Radio ist im Museum Vestsjalelland in Dänemark ausgestellt.

zum Stalag 17 Film

Crew:

Pilot : 1st Lt. Bill Kaczaraba 

Copilot: 2nd Lt. Myron Clinton Morgan

Navigator : 2nd Lt Marvin Lewis Horsky

Bombardier: 2nd Lt Theo Matthew Wirth

Engineer: T/Sgt. John S. Honeycutt

Radio: T/Sgt. Wilbur A. Peifer

Ball Turret: S/Sgt. Solomon Craden

Left Waist:  S/Sgt. Pete Franklin Parker

Right Waist: S/Sgt. Harry Gilrane

Tail Gunner: S/Sgt. George Gibson Polley 

Von dieser Bomber Gruppe notlandeten oder stürzten folgende Bomber in der Schweiz ab.

B-17G Notlandung 18.3.1944 Dübendorf

B-17 G-30-BO, Serial Nr: 42-31871, Marking: SO-T, von der 8th Air Force, 384th Bomb Group, 547th Squadron. In Grafton Underwood (GB) gestartet mit der Mission Bombardierung Oberpfaffenhofen (D)

B-17G Notlandung Altenrhein 18.3.1944

B-17 G-10-DL, Serial Nr: 42-37793, Marking: SO-X, Nik Name: Spirit of Winsome Winn II von der 8th Air Force, 384th Bomb Group, 547th Squadron. In Grafton Underwood (GB) gestartet mit der Mission Bombardierung Oberpfaffenhofen (D) 

B-17G 24. April 1944 Greifensee

B-17G «Little Chub» von der 8th Airforce 384th Bomb Group, 545th Squadron mit der Serial Nr. 42-102446, Code JD-M, 24. April 1944, 8th Airforce 384th Bomb Group, 545th Squadron, Serial Nr. 42-102446 wurde am 24. April 1944 durch die Schweizer Luftwaffe abgeschossen worden.

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