Vor 80 Jahren am 17. Mai 1943 flog die Memphis Belle ihre 25 Mission. Die Maschine war einer der ersten Bomber der 8. US-Luftflotte, der seine Tour of Duty (25 Einsätze) vollendete. Als erster Bomber erreichte zwar die Hell’s Angels (Serial Nr: 41-24577) der 303rd Bomb Group am 13. Mai 1943 diese Marke, sechs Tage vor der Memphis Belle. Da die Memphis Belle aber als erste in die Heimat USA zurückkehrte, erntete sie mit der Besatzung die Ehrungen und die Aufmerksamkeit der Medien und der Öffentlichkeit. Die gefeierten Besatzungsmitglieder hatten alle ebenfalls 25 Einsätze absolviert, allerdings nicht ausschliesslich auf der Memphis Belle.
Die Besatzung für die Memphis Belle war wie folgt:
Pilot: Captain Robert K. Morgan
Co-pilot: Captain James A. Verinis
Navigator: Captain Charles B. Leighton
Bombardier: Captain Vincent B. Evans
The First Engineer/Top Turret Gunner: Leviticus "Levy" Dillon
The Second Engineer/Top Turret Gunner: Eugene Adkins
The Third Engineer/Top Turret Gunner: Harold P. Loch
Radio Operator: Robert Hanson
Ball Turret Gunner: Cecil Scott
Right Waist Gunner: E. Scott Miller
Right Waist Gunner: Casmer A "Tony" Nastal
Left Waist Gunner: Clarence E. "Bill" Winchell
Tail Gunner: John P. Quinlan
Crew Chief: Joe Giambrone
Mascot: Stuka the Scottish Terrier
Einsätze der Memphis Belle:
1. am 7. November 1942 – U-Boot-Bunker bei Brest, Frankreich
2. am 9. November 1942 – U-Boot-Bunker bei St. Nazaire, Frankreich
3. am 17. November 1942 – U-Boot-Bunker bei St. Nazaire, Frankreich
4. am 6. Dezember 1942 – Lokomotivfabrik bei Lille, Frankreich
5. am 20. Dezember 1942 – Flugplatz bei Romilly-sur-Seine, Frankreich
6. am 30. Dezember 1942 – U-Boot-Bunker bei Lorient, Frankreich
7. am 3. Januar 1943 – U-Boot-Bunker bei St. Nazaire, Frankreich
8. am 13. Januar 1943 – Rangierbahnhof bei Lille, Frankreich
9. am 23. Januar 1943 – U-Boot-Bunker bei Lorient, Frankreich
10. am 14. Februar 1943 – Eisenbahnzentrum bei Hamm, Deutschland
11. am 16. Februar 1943 – U-Boot-Bunker bei St. Nazaire, Frankreich
12. am 6. März 1943 – U-Boot-Bunker bei Lorient, Frankreich
13. am 12. März 1943 – Bahnhof bei Rouen, Frankreich
14. am 13. März 1943 – Flugplatz bei Abbeville, Frankreich
15. am 22. März 1943 – Marinebasis bei Wilhelmshaven, Deutschland (Inhalt der Dokumentation von 1944)
16. am 28. März 1943 – Eisenbahnzentrum bei Rouen, Frankreich
17. am 31. März 1943 – Hafen Rotterdam, Niederlande
18. am 16. April 1943 – U-Boot-Bunker bei Lorient, Frankreich
19. am 17. April 1943 – Flugzeugfabrik (Focke-Wulf) bei Bremen, Deutschland
20. am 1. Mai 1943 – U-Boot-Bunker bei St. Nazaire, Frankreich
21. am 13. Mai 1943 – Flugzeugfabrik bei Méaulte, Frankreich
22. am 14. Mai 1943 – Hafen Kiel, Deutschland
23. am 15. Mai 1943 – Marineanlagen und Flugplätze auf Helgoland, Deutschland (Ausweichziel für Wilhelmshaven)
24. am 17. Mai 1943 – U-Boot-Bunker bei Lorient, Frankreich
25. am 19. Mai 1943 – Motorenfabrik in Kiel, Deutschland
The Memphis Bell One Came Home
